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Résumé: La Direction de la Mécanique de la société Renault a développé un modèle prédictif de grippage, de type 0D-1D, en s’appuyant sur le logiciel mathématique Maple. Le constructeur évite ainsi les surcoûts, estimés entre 1 et 2 millions d’euros, lorsque le premier prototype d’un moteur présente un comportement de grippage. Découvrez comment Jean-Louis Ligier a tiré parti des capacités en calcul formel de Maple, pour formuler le système et conserver toute la connaissance de la physique grâce à la formulation analytique. |
